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英国公司集装箱吊具润滑系统已成功完成测试

2026-08-27 /

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一家专注于港口装卸装备的英国企业,需要为其集装箱吊具定制一套集中润滑系统。作为中国集中润滑系统供应商,我们根据吊具的多个运动总成与分散润滑点,采用双线润滑系统方案,为该项目设计了专用润滑配置。目前,该集装箱吊具已完成样品测试。

项目需求

集装箱吊具是港口装卸作业中承载最频繁、受力最复杂的部件之一,其润滑点分布在多个功能区域,包括:

  • 旋锁机构;
  • 伸缩梁滑轨与驱动部件;
  • 导向板翻转机构;
  • 液压油缸铰接点;
  • 分布在整机各处的销轴与运动关节。

吊具润滑点位多、分布区域广,长期在港口高盐雾环境下作业,承受频繁的冲击载荷与持续振动,且作业位置高、人工注脂困难。标准润滑泵与软管套件无法覆盖这些分散且工况苛刻的润滑点。系统必须采用高可靠性的结构化分配布局,并与吊具的实际几何结构和运动方式相匹配。

我们的解决方案

我们依据客户提供的吊具布局图与润滑点图纸,开发了双线集中润滑系统配置。系统包括:

  • 一台LUBElite™ 双线润滑泵;
  • 两条润滑脂主管路(A 线 / B 线);
  • 多组双线分配器组件;
  • 二级分配支路;
  • 连接各设备润滑点的独立管路;
  • 润滑状态监测传感器模块与控制接线盒。

双线系统通过两条主管路交替加压与卸荷,驱动各双线分配器按设定量向润滑点供脂,实现分区、定量润滑。分配器布局使润滑网络能够按吊具功能区域分组,无需将每条管路都直接连接至润滑泵。根据项目系统图,旋锁、伸缩梁、导向板和液压铰点等区域分别采用独立支路,分区供脂、按需分配,保证各润滑点出脂均匀。

工程设计重点

项目的主要挑战并非简单提供润滑部件,而是确保系统在港口恶劣工况下长期可靠运行,并与吊具的电气、液压系统协调一致。主要考虑因素包括:

项目内容工程设计重点
润滑泵位置适配吊具有限的安装空间,兼顾换向供脂可靠性
双线分配器组件按吊具功能区域对润滑点分组,各点供脂量独立可调
双线主管路可靠连接吊具远端区域,两条管路均满足耐压与耐腐蚀要求
运动部件避开伸缩、翻转运动轨迹,防止管路干涉与磨损
管路与线束布置采用防护管与波纹管整理,与电气、液压系统协调走线
材质选型面向盐雾环境选用耐腐蚀材料,延长系统使用寿命
技术文档保持清晰的编号与连接逻辑,便于现场装配与维护

对于港口移动设备,管路与线束布置尤为重要:系统长期承受振动、反复运动、盐雾与货物残渣污染,同时受到安装空间限制,任一环节处理不当都可能影响整体可靠性。双线方案尤其适合润滑点数多、管路较长、作业连续性要求高的设备 —— 任一路分配器发生异常,均可通过系统压力变化及时识别,保障旋锁、伸缩梁等关键润滑点不间断供脂。

项目成果

样品测试阶段,系统经受了双线换向供脂、系统压力、密封性、分配均匀性以及模拟振动工况的多项验证:两条主管路换向正常,各分配器出脂稳定、供脂量符合设定,旋锁、伸缩梁等关键部位润滑到位,样品测试顺利完成。

最终方案通过结构化的润滑泵与双线分配器网络,形成覆盖吊具全部润滑区域的集中润滑架构。该项目体现了我们为英国 OEM 客户提供超越标准润滑部件的系统级支持能力。我们可依据设备布局图和润滑点图纸,开发符合实际设备结构的系统配置。

您的设备需要定制润滑系统吗?

我们为 OEM 和机械制造商提供适用于工程设备、移动机械等多点润滑应用的集中润滑系统。

欢迎发送设备布局图、润滑点图纸或技术要求,以便我们进行项目评估。

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